旅のフォトコラム ～旅の記録を画像中心で！！

先週「第2回しまだ大井川マラソンinリバティ 」に参加する前日に、「大井川鉄道」に乗って

きました。

レースは、11/31(日）だったので前日11/30（土）に、新幹線に乗って「静岡」経由「金谷」へ。

「ひかり」でしたが700系。

JR「金谷駅」から一旦外に出て、「大井川鉄道」に乗り換え。

普通列車の各駅停車ですが、車輌が元近鉄の特急車輌ビスタカー。

車内のシートもちょっと古い、昔の特急シート。

「千頭駅」からは、アプト式電車「南アルプスあぷとライン」。

途中の「奥泉駅」までは、今年に入って崖崩れがあってバス代行で行きます。

「泉大橋」

「アプトいちしろ」の駅。

ここからアプト式区間なのでアプト機関車が連結。

線路の真ん中に3本のラックレールがあり、機関車の歯車を噛み合わせて日本一の1000分

の90という急勾配を登ります。

登り切った処にある「長島ダム」。

「長島ダム駅」で再び機関車を切りはなし。

ダム湖に架かる「レインボーブリッジ」を渡ります。

対岸には、この橋が出来る前の旧の線路が。

「奥太井湖上駅」。

「接阻峡温泉駅」。

「関の沢鉄橋」から下の渓谷を望みます。

ここも日本一の渓谷鉄橋。

「井川ダム」

ここの先が終着の「井川駅」。

再び同じルートを引き返し、奥泉、千頭へ戻ります。

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